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Siete [7], ocho [8], nueve [9], diez [10]. Cuidado con "diez" porque, como con "seis", hay que pronunciarlo como si acabara en "-s" (= diez). Y, al igual que con "seis", hay que hacer la conexión antes de un sustantivo que empiece por vocal.

Cincuenta [50], cincuenta y uno [51], cincuenta y dos [52], cincuenta y tres [53], cincuenta y cuatro [54], cincuenta y cinco [55], cincuenta y seis [56], cincuenta y siete [57], cincuenta y ocho [58], cincuenta y nueve [59].

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Los pilotos superaron las tres cuartas partes de la carrera en unas condiciones tan buenas como siempre. Bajo un cielo azul, la temperatura del aire rondó los 18 grados, mientras que la de la pista se mantuvo por debajo de los 30 grados (28,7).

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Para la edición de 2019, tenemos una cifra: 36.000 toneladas de CO2. El ACO ha identificado las principales áreas de reducción y se ha fijado la ambición de ser neutro en carbono para 2030, lo que incluye una reducción del 30% de las emisiones de carbono.

Michael Fassbender vuelve a la pista en el Porsche de competición Proton nº 93, actualmente 54º en la general. El actor irlandés intentará mejorar su tiempo de referencia, actualmente 4'03''632, que está muy por delante de sus compañeros de equipo: 3'51''745 para Matt Campbell y 3'53''791 para Zacharie Robichon.

19 victorias Porsche13 victorias Audi9 victorias Ferrari 7 victorias Jaguar 6 victorias Bentley 4 victorias Alfa Romeo Ford3 victorias Matra Simca Peugeot Toyota 2 victorias Bugatti Lorraine-Dietrich 1 victoria Aston Martin, BMW Chenard & Walcker, Delahaye, Lagonda, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mirage, Renault-Alpine, Rondeau, Sauber Mercedes Talbot-Lago

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Con el desarrollo del último circuito internacional de karting y sus boxes, se ofrece una vista panorámica de las curvas chicane de Porsche, Corvette y Ford desde el techo de boxes.

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El récord de vuelta de carrera en la configuración actual de la pista lo tiene Mike Conway en el Toyota TS050 Hybrid nº 7 en 3:17:297 para 2019. El récord de vuelta de prueba lo tiene Kamui Kobayashi en el Toyota TS050 Hybrid con un tiempo de 3:14.791, que logró en 2017 en la sesión de clasificación del jueves.

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